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铁矿石45#镀铬钢管市场却遭受严重打击，当大商所铁矿石期货跌停遭遇主要指数指标下跌的双重利空作用下，铁矿石现货市场的惨淡景象可想而知。自年初以来，国 内45#镀铬钢管市场就无明显起色，虽然迎来 经济政策的“大放水”，但对于钢铁行业来讲可谓杯水车薪，过剩产能的帽子始终压得45#镀铬钢管市场喘不过气来，涨一涨而跌三 跌状况促使钢价继续下滑，且出现“无底线”下跌的窘况。从相关品种数据就可以看出整个钢铁行业上下链条的悲观情况。 唐山地区普碳方坯价格于2014年8月 份跌破2008年以来低位，45#镀铬钢管创有价格记录的新低2560元，同期普氏指数为88.75美元，距离2008年的低点还有将近34美元的差距，折合成价 格就是近200元，而2014年下半年国内钢材价格持续下跌，虽然铁矿石价格所有跟跌，但其“刚性价格”的属性依然明显，始终未跌破2008年以来的低 点，而钢材价格早已屡创历史新低，并且向更低价位挺进，铁矿石价格对于钢材价格的成本支撑因素早已荡然无存，Cr5Mo钢管行情低迷的状态将延续，只要能卖出钢材换回资金，亏损也要卖。
航创钢铁(三明市分公司)常年备有大量的 合金钢板现货库存，规格全,公司坚持以人为本，以“学习、分享、感恩、正直、尊重、责任”为企业价值观。先进的设备、科学的规范化管理、严格的质保体系、高素质的核心团队是公司核心竞争力。相信航创钢铁(三明市分公司)是值得信赖的合作伙伴，公司将继续在“为满足客户需求而精益求精”的使命指导下，如既往地为广大客户提供优质、及时、完善的服务。
15日，本钢集团召开工程例会，要求各项目部、各施工单位和相关部处室要增强管理的精细程度，细排工期，按期完成各项任务，全力保证工程达产达效。本钢集团副董事长、副总经理杨维出席会议并讲话。会上，设备部对近期和“十一”期间重点工程的节点整改完成情况进行了总结，各部门对施工现场的、质量、文明施工等情况进行了点评，对下阶段工作提出具体要求。建设公司、修建（维检）公司等施工单位，板材焦化厂镀铬钢管加工、本钢丹东合金管、二冷轧、高强钢等项目部对各自工程进展情况进行了汇报针对近期重点技改工程情况，设备部代表本钢集团要求，各项目部、建设单位要加强管理，杜绝事故的发生；要高度重视工程的施工镀铬钢管加工质量问题，施工单位要无偿进行维修及整改，全力保证工程的达产达效；对创效益、抢工期的项目要高度重视，项目部要总体部署，合理控制工期和费用；要严格控制镀铬钢管加工工程费用，各项目部要认真清理工程费用，镀铬钢管加工使计划费用可控；对于钢筋锈蚀情况，由相关质量部门牵头进行质量检验，研究如何处理和利用；能源管控大楼要统一进行费用测试后，再进行总体装修施工。本钢集团副董事长、副总经理杨维针对具体工程项目进展情况提出要求。各项目部、发展战略部要抓紧做好环保核查项目的前期工作，快速推进可研与初设工作，主动督促相关部门工作。
今日唐山钢坯直发一般偏弱，仓储现货3640-3650元/吨含税出库部分有成交，高价暂缓;期钢高位震荡，镀铬钢管厂现货市场操作积极性尚可，成品材部分品种成交可，整体显一般，午后钢坯涨10元/吨，现普碳150坯报3590元/吨，165矩形坯3610元/吨，20MnSi坯3710元/吨，镀铬钢管厂现金含税出厂。黑色系整体盘整运行，截止收盘，焦煤、热卷、螺纹钢收涨，焦炭、铁矿石收跌。期螺主力合约走势弱稳，下方MA60支撑，日线图上MACD指标绿柱收窄，DIEF与DEA线趋于平行，RSI指标三线位于50-50区间，螺纹处于布林带中轨之间运行。总体技术指标处于多空分界，稳健者日内低吸高抛，镀铬钢管厂快进快出，多单若有保留严设3%止损位。 星期一 加班
今日全国11家钢厂发布调价息，均对钢材价格进行了调整，幅度在30—700元/吨。全国25个主要城市HRB400(20mm)螺纹钢均价4116元/吨，较上一交易日价格下跌28元/吨。今日，华东主流钢厂下调1月中旬建材价格300-400元/吨，低于市场预期，终端用户采购积极性较低。加之建材库存继续积压，市场心不足，期螺也无力拉涨，预计短期15CrMo钢管价格或延续弱势运行。
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