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以下是:不锈钢轴承-高碳钢轴承拥有核心技术优势的图文介绍


不锈钢轴承我国的工业已经逐渐的完善,并且十分被人们所看好!其中,滑动轴承等等的产品无疑成为了人们关注的焦点,如今,我们可以在很多的地方看到它的身影。专家浅谈滑动轴承对于我们拥有什么重要的作用。 对于轴承安装的重要性我们已经有了广泛的认识。如今,进口滑动轴承所要求的条件的日益严格的市场要求的设备和其他属性,性能也日趋多样化。才能从大量的结构,尺寸,选择合适的轴承,需要不同的角度。然而,国产的滑动轴承的技术相对国外还比较薄弱,需要进一步完善。滚动轴承相比滑动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的。但是,滚动轴承与滑动轴承相比较,各有优缺点,各占有一定的适用场合,因此,两者不能完全互相取代!



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氢化 橡胶
氢化 橡胶(HNBR)的耐磨特性明显地比 橡胶好
氢化 橡胶在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。
空气中混合的油雾可能对密封件寿命有负面影响。
工作温度的上限是摄氏+150度,高于普通 橡胶。
氟橡胶
氟橡胶(FKM)的特点是耐热性与耐化学腐蚀性高。
它们的抗老化与抗臭氧性很好,密闭性好。
它们即使在恶劣的环境条件下都有极好的耐磨特性
可以承受高达摄氏+200度的工作温度。
氟橡胶还对油、液压用液体、燃料、润滑剂、无机酸以及脂族与芳香烃有抵抗作用
在有酯、醚、酮、某些胺和热无水氢氟化物的场合,不应使用氟橡胶。
温度超过摄氏300度时,氟橡胶散发出危险的烟雾。
对氟橡胶的建议
氟橡胶在高达摄氏+200度的正常工作条件下非常稳定、无害。不锈钢轴承



不锈钢轴承接触疲劳失效
什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下 交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。
2、由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
